大阪市営地下鉄御堂筋線の賃貸探し

大阪市営地下鉄御堂筋線

御堂筋線は大阪のメインストリート御堂筋の地下を南北に通る、総延長24.5kmの大阪市営地下鉄である。正式名称は高速電気軌道第1号線という。

駅番号を表す路線記号は御堂筋(みどうすじ・MIDOSUJI)の「M」。

大阪府吹田市の江坂駅から堺市の中百舌鳥駅までを結んでいる。(2011年09月現在) 御堂筋線が登場したのは1933年。大阪初プラス日本初の公営地下鉄として梅田駅－心斎橋駅間が開業した。

大阪の主要の交通機関として利用者がとっても多い。理由としてはJR線・私鉄5線(阪急、阪神、京阪、南海、近鉄、南大阪線)に接続している事があげられる。

大都市大阪の大動脈をイメージしメインカラーには赤が採用されている。  

御堂筋線の駅

江坂駅　(駅番号：M11)

大阪府吹田市に位置する地上駅。御堂筋線と北大阪急行電鉄の共同駅である。

江坂駅は吹田市西部の中心地であり大阪の副都心的機能も持つ。

新大阪に近く大手企業の本社も多い。1日の乗降人数は約8万人。

東三国駅　(駅番号：M12)

大阪市淀川区に位置する地上駅。1970年に新大阪-江坂間の延伸時に開業した。

新大阪に近く、駅周辺には飲食店や商業ビルが多く立ち並ぶ。1日の乗降人数は約4万人。

新大阪駅　(駅番号：M13)

御堂筋線のほかJR東海道新幹線、在来線が乗入れる、大阪でも要の駅。大阪市営地下鉄で唯一新大阪駅と連絡していることから、新幹線に乗換え客も多い。1日の乗降人数は約12万人。御堂筋線全駅の中でも7位と上位に食い込む利用者数である。駅の周辺はオフィスビル、マンションが多く商業ビルは少ない。

西中島南方駅　(駅番号：M14)

駅の高架下には阪急電車南方駅が設置されてある。

駅名はかつて存在した西城郡西中島村の「西中島」と阪急電車「南方駅」の2つの案を

合体させたもの。1日の乗降人数は約6万人。

中津駅　(駅番号：M15)

北区に位置した地下駅。阪急電車中津駅とは同名であるが

300mほど離れている。1日の乗降人数は約4万2千人。

梅田駅　(駅番号：M16)

阪急、阪神の同名駅の他、JR線大阪駅、JR東西線北新地駅、地下鉄四つ橋線西梅田駅、地下鉄谷町線東梅田駅が集結する、西日本で最大の駅である。1日の乗車人数は約45万人と、地下鉄御堂筋線の全駅の中で1位の乗降人数を誇っている。

駅周辺には、大丸、阪急百貨店、阪神百貨店をはじめ多くの商業ビル、ビジネスビルなどの高層ビルが建ち並ぶ"キタ"と言われる一帯である。

淀屋橋駅　(駅番号：M17)

御堂筋線の他、京阪電車も乗り入れている。1日の乗降人数は約22万人。駅周辺には大阪市役所、日本銀行大阪支店などのビルが建つオフィス街となっている。駅名は土佐堀川にかかる淀屋橋が由来。

橋は国の重要文化財にしてされており、駅名に使用されたことから淀屋橋を中心とた地域の名称にも用いられる。

本町駅　(駅番号：M18)

1933年開業の駅で、1日の乗降人数は約23万人と多い。

御堂筋線の他には地下鉄中央線、地下鉄四つ橋線が乗り入れているが四つ橋線のホームは離れているため相互乗換えの案内はしていない。駅周辺は大阪を代表するビジネス街。大手企業や地方銀行の大阪支店が良く見られる。

心斎橋駅　(駅番号：M19)

駅の周辺は海外、国内ブランド店、大丸、OPAなどの百貨店、専門店が多く集まる繁華街。御堂筋線と交差して長堀鶴見緑地線心斎橋駅が走り、四つ橋と四ツ橋駅が御堂筋線と並行して走っている。2つの駅への乗換えは可能。

なんば駅　(駅番号：M20)

梅田のキタと並び大阪の繁華街ミナミのターミナル駅。「難波」が正式名称だがひらがな表記が採用されている。なんばには御堂筋線の他、四つ橋線、千日前線、南海電鉄、近鉄、JR線、阪神が乗り入れている。1日の乗降人数は約34万人。乗降人数は近年減少傾向にある。駅周辺は、高島屋、はんばマルイ、なんばパークスなどの商業施設が建ち並ぶほか、道頓堀、千日前道具筋商店街、戎橋筋商店街といった商店街も多い。

大国町駅　(駅番号：M21)

並行して走る四つ橋線と唯一同じ駅で、御堂筋線が四つ橋線を挟むようなホームとなっている。(御堂筋(下)・四つ橋(下)・四つ橋(上)・御堂筋(上))

1日の乗降人数は約2万2千人と多くない。これは、改札を出ずに、御堂筋と四つ橋の乗換を行う乗客が多いためである。

動物園前駅　(駅番号：M22)

天王寺動物園(天王寺公園)の最寄り駅。堺筋線が乗り入れており、JR線・南海線新今宮駅、阪堺線南霞町駅と隣接している。天王寺動物園(天王寺公園)の他、新世界、通天閣などの最寄駅である。

天王寺駅　(駅番号：M23)

大阪南部のターミナル駅として知られている。御堂筋線をはじめ、谷町線、JR線、阪和線、阪堺線が乗り入れている。JRの駅ビル天王寺Mioや、近鉄百貨店が建っている。なお、隣駅の動物園前駅とは約1キロしか離れておらず、徒歩で13分で移動が可能となっている。

昭和町駅　(駅番号：M24)

阿倍野区に位置する駅で1951年に開業。利用者はそこまで多くなく、1日の乗降人数は約2万人である。隣接、または乗り入れて他線は無い。

西田辺駅　(駅番号：M25)

1日の利用者は約2万7千人。駅の開業は1952年。開業当初は終着駅であったが、1960年の開業により途中駅になった。

長居駅　(駅番号：M26)

駅の隣は、長居スタジアム、長居植物園などを擁する長居公園が広がっている。御堂筋線の他JR阪和線が乗り入れている。(駅同士は連絡していない)

1日の乗降人数は約3万2千人となっている。

あびこ駅　(駅番号M27)

駅名は大聖観音寺(通称・あびこ観音)から名付けられた。1960年の開業当時は松原市、堺市民も利用していた駅である。

駅の周囲は商店街を中心とした商業施設が多く活気ある町となっている。

北花田駅　(駅番号M28)

堺市に位置する駅で駅番号はM28が与えられている。開業は1987年と比較的新しく、1日の乗降人数は約2万1千人である。

新金岡駅　(駅番号M29)

なかもず駅までの延伸時に開業した。1日の乗降人数は約2万人と比較的大人しめではあるが、周囲には市役所や警察署、消防署、病院などの施設が多い。

なかもず駅　(駅番号M30)

1日の乗降人数は約8万人。終着駅なかもずから梅田まではおよそ32分の乗車となる。

南海電気鉄道、泉北高速鉄道の駅が乗り入れ、泉北ニュータウンの交通の要となっている。

参考元：フリー百科事典 wikiペディア

御堂筋線沿線の家賃相場

2011年09月20日現在

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